单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车的运行坡度、运行速度和载荷重量不得超过设计规定的数值，胶套轮材料和钢轨的摩擦系数不得小于0.4。

　　单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车的运行坡度、运行速度和载荷重量不得超过设计规定的数值，胶套轮材料和钢轨的摩擦系数不得小于0.4。设备最突出部分与巷道之间以及对开列车最突出部分之间的间隙，必须符合本规程第二十二条和第二十三条的规定。

　　【解读】本条是对单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车的使用条件的有关规定。

　　单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车的结构强度、牵引能力、制动力矩等都是根据其适用的运行坡度、运行速度和载荷重量设计计算和制造的，如果在使用中，在运行坡度、运行速度和载荷重量上，有一项超过了设计和制造的允许值，其结构强度、牵引功率和制动力矩就会满足不了需要，而发生零部件损坏、过负荷、制动力矩不够而跑车等，不但不能正常生产，还会造成事故。所以，在运行坡度、运行速度和载荷重量上都不能超过设计值使用。

　　钢丝绳牵引单轨吊最大运行坡度为45°，最大运行速度2m/s;柴油机单轨吊车最大运行坡度为18°，最大运行速度为2.5m/s;带齿轨时的最大坡度为27°。

　　单轨吊车按静载荷的安全系数不小于5，当使用I140E标准轨道时，每节长3m的两点吊挂轨道，其每个吊挂点的载重应不超过3t，吊运单台设备的最大质量应不超过15t。

　　用钢丝绳牵引的卡轨车最大坡度为45°;用无极绳摩擦传动的卡轨车，最大坡度为25°;柴油机车牵引的卡轨车，在专门槽钢轨或异形钢轨上有可靠卡轨装置和增蒙古功能的最大运行坡度为10°，其运行速度一般不超过2m/s。

　　齿轨车在平巷运行速度最大为3.5m/s，当钢轨加装齿轨装置后，运行坡度最大为10°。

　　在防爆柴油机车或防爆蓄电池机车的车轮上加装胶套，以增加车轮与轨道间的摩擦力的胶套轮车的运行，最大坡度为5°，而胶套应具有阻燃和抗静电性能。

　　为了保证单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车的运行安全，其最突出部分距巷帮支护的距离不得小于0.5m，在双轨运输巷中，2车最突出部分之间的距离，对开时不得小于0.2m。